Vad är mappning ?
Grunden i mappning är att ge motorn rätt mängd bränsle för att matcha mängden luft som går in i cylindrarna. Då får man ut maximal kraft från förbränningen.
Nästa steg är att kalibrera tändningen så att luft/ bränsleblandningen antänds vid rätt tillfälle, då kan cylindertrycket som uppstår av förbränningen verka på kolven vid det mest optimala mekaniska läget. Då uppnår man så hög effekt som möjligt.
Bränsle och tändning är grunden i en mappning men långt ifrån det enda som är möjligt att göra med moderna styrsystem idag. Vi kan göra allt från elektriskt styrd laddtrycksreglering till avancerad självjustering av tändningsgrader vid knackningar och mycket mer.
Frågor om mappning?
Mappningsexempel