Beskrivning

TMC HydroLight Handbroms

Med en passion för motorsport har vi skapat den ultimata handbromsen för entusiaster & proffs som kräver det bästa, men till ett rimligt pris!

Vår handbromsspak är tillverkad av högkvalitativt CNC-fräst 7075-aluminium, med en mycket stark & lätt design. Utrustad med en bromscylinder av mycket hög kvalitet, gjord av billet aluminium.
Den slimmade designen gör det enkelt för installation även i de mindre tävlingsbilarna. Hög prestanda med en konstruktion utan sidledsglapp!

Handbromsen kommer med olackerat fäste som ska svetsas i bilen.

 

Egenskaper
  • Anodiserad Yta: Vår slitstarka anodiserade yta ger en hållbar finish med en hög racingkänsla.
  • Svensktillverkad Spak: Varje handbromspak är noggrant CNC-fräst av högkvalitativt 7075-aluminium. Detta säkerställer en kombination av styrka och lätt vikt för en överlägsen kvalitetskänsla och prestanda.
  • Kullager för Stabilitet: Utrustad med kullager för att eliminera sidoglapp, vilket ger en stabil och responsiv känsla vid användning och förbättrar precisionen i dina bromsmanövrar.
  • Justerbar: Med tre lägen på spaken kan du enkelt justera känslan och effekten av handbromsen för att passa dina preferenser och körförhållanden.
  • Precisionsslipade Bultar och Aerotight Muttrar: De precisionsslipade bultarna är för att minimera glapp och säkerställa en tight passform, medan Aerotight muttrarna är speciellt konstruerade för att förhindra lossning under vibration eller vridmoment.

 

Specifikationer
  • Vikt: 800gram
  • Cylinder: 0,75″
  • Inlopp: M10x1
  • Utlopp: M10x1
  • Material: 7075 Aluminium
  • Mått:
            Total höjd: 492mm
            Spak längd: 480mm
            Fäste längd: 200mm
            Total bredd: 56,50mm

 

Installation:
  1. Placering: Bestäm vart du vill placera handbromsen, ev. behövs det svetsas dit en extra plåt på kardantunneln.
  2. Förberedelse: Punkta fast handbromsfästet på plats. Gör detta med handbromsen fortfarande ihop monterad.
  3. Demontering: Ta nu bort handbromsspaken och bromscylindern ut fästet, och montera istället dit dem tillfälliga monteringsrören som medföljer. Dessa håller fästena på plats under svetsningen.
  4. Svetsning: Svetsa fast fästena och låt dem svalna.
  5. Lackering: Lacka fästet innan montering.
  6. Montering: Montera ihop handbromsen med hjälp av plast sprintarna för en enklare montering innan du för genom bultarna. Se noga efter att alla delar används och att allt sitter som de ska. Viktigt att bultarna är korrekt genomgående i fästet för att en ordentlig åtdragning ska fungera.

 

OBS! Viktigt att följa instruktionerna, SVETSA EJ med bromscylindern monterad

 

Vid inkoppling:
  • Främre ingång: M10x1, ej konad botten, banjobult eller adapter med kopparringstätning krävs.
  • Bakre utgång: M10x1, konad botten. Både bromsnippel med konad bromsrör eller banjobult med kopparringstätning fungerar.
  • Inkoppling: Rekomenderat är användning av bromssläng en bit från cylindern innan fasta bromsrör, detta då cylindern följer handbromsen rörelse.

TMC HydroLight Handbroms

En motorsporthandbroms utöver det vanliga!

Svårmatchad kvalitét med sin kombination av 7075 Aluminium & CNC fräst design.

Komplett kitt med billet 0.75″ bromscylinder.

Vikt 800gram.

3.499kr

5 i lager

I lager
Leveranstid:1-3 arbetsdagar
Artikelnummer: A-15143 Kategori: Tagg:

TMC HydroLight Handbroms

En motorsporthandbroms utöver det vanliga!

Svårmatchad kvalitét med sin kombination av 7075 Aluminium & CNC fräst design.

Komplett kitt med billet 0.75″ bromscylinder.

Vikt 800gram.

3.499kr

5 i lager

I lager
Leveranstid:1-3 arbetsdagar
Artikelnummer: A-15143 Kategori: Tagg:

Beskrivning

TMC HydroLight Handbroms

Med en passion för motorsport har vi skapat den ultimata handbromsen för entusiaster & proffs som kräver det bästa, men till ett rimligt pris!

Vår handbromsspak är tillverkad av högkvalitativt CNC-fräst 7075-aluminium, med en mycket stark & lätt design. Utrustad med en bromscylinder av mycket hög kvalitet, gjord av billet aluminium.
Den slimmade designen gör det enkelt för installation även i de mindre tävlingsbilarna. Hög prestanda med en konstruktion utan sidledsglapp!

Handbromsen kommer med olackerat fäste som ska svetsas i bilen.

 

Egenskaper
  • Anodiserad Yta: Vår slitstarka anodiserade yta ger en hållbar finish med en hög racingkänsla.
  • Svensktillverkad Spak: Varje handbromspak är noggrant CNC-fräst av högkvalitativt 7075-aluminium. Detta säkerställer en kombination av styrka och lätt vikt för en överlägsen kvalitetskänsla och prestanda.
  • Kullager för Stabilitet: Utrustad med kullager för att eliminera sidoglapp, vilket ger en stabil och responsiv känsla vid användning och förbättrar precisionen i dina bromsmanövrar.
  • Justerbar: Med tre lägen på spaken kan du enkelt justera känslan och effekten av handbromsen för att passa dina preferenser och körförhållanden.
  • Precisionsslipade Bultar och Aerotight Muttrar: De precisionsslipade bultarna är för att minimera glapp och säkerställa en tight passform, medan Aerotight muttrarna är speciellt konstruerade för att förhindra lossning under vibration eller vridmoment.

 

Specifikationer
  • Vikt: 800gram
  • Cylinder: 0,75″
  • Inlopp: M10x1
  • Utlopp: M10x1
  • Material: 7075 Aluminium
  • Mått:
            Total höjd: 492mm
            Spak längd: 480mm
            Fäste längd: 200mm
            Total bredd: 56,50mm

 

Installation:
  1. Placering: Bestäm vart du vill placera handbromsen, ev. behövs det svetsas dit en extra plåt på kardantunneln.
  2. Förberedelse: Punkta fast handbromsfästet på plats. Gör detta med handbromsen fortfarande ihop monterad.
  3. Demontering: Ta nu bort handbromsspaken och bromscylindern ut fästet, och montera istället dit dem tillfälliga monteringsrören som medföljer. Dessa håller fästena på plats under svetsningen.
  4. Svetsning: Svetsa fast fästena och låt dem svalna.
  5. Lackering: Lacka fästet innan montering.
  6. Montering: Montera ihop handbromsen med hjälp av plast sprintarna för en enklare montering innan du för genom bultarna. Se noga efter att alla delar används och att allt sitter som de ska. Viktigt att bultarna är korrekt genomgående i fästet för att en ordentlig åtdragning ska fungera.

 

OBS! Viktigt att följa instruktionerna, SVETSA EJ med bromscylindern monterad

 

Vid inkoppling:
  • Främre ingång: M10x1, ej konad botten, banjobult eller adapter med kopparringstätning krävs.
  • Bakre utgång: M10x1, konad botten. Både bromsnippel med konad bromsrör eller banjobult med kopparringstätning fungerar.
  • Inkoppling: Rekomenderat är användning av bromssläng en bit från cylindern innan fasta bromsrör, detta då cylindern följer handbromsen rörelse.